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接受凤凰卫视吴小莉采访时，董明珠表示：“赌注没关系，（有了赌注）我觉得更好，大家可以相互激励对方。我觉得当时那样的一个赌局，并不是互联网和实体经济的赌局，而是企业经营思维的赌局。”对于赌局的结果预期，董明珠也表示，2018年的年尾见分晓。“因为我是上市公司谁都可以看到，他（小米）的年报我也看不到。但我觉得不需要担忧，格力打造的是百年企业。”她说。

戴森表示，他关注的是汽车的“BAM”——汽车的制造成本和材料成本。因此他对汽车的定价，必须能让他获得可接受的利润率。让戴森担心的不是竞争对手动辄在电动汽车上数十亿美元的投资，而是他们愿意亏本出售汽车。咨询公司Navigant负责跟踪电动车行业的分析师萨姆•阿布萨米德表示，一辆普通电动汽车的盈亏平衡点在8万美元左右。奔驰、宝马和捷豹今年都推出了电动豪华SUV，起价约为7万美元。特斯拉和蔚来汽车正在以这个价格的一半卖车。特斯拉2018年的投入达到35亿美元，超过戴森对其整个电动汽车项目的预算。戴森担心他的电动汽车相比之下会贵得多。

天齐锂业：与瑞典电池供应商Northvolt签订氢氧化锂长期供货协议天齐锂业（002466）9月24日晚间公告，全资子公司TLK与瑞典电池供应商Northvolt近日签订长期供货协议，约定TLK向Northvolt销售氢氧化锂，销售单价由双方协商确定；销售数量包括基础数量和额外数量。其中，平均单一年度氢氧化锂产品基础销售数量约为TLK位于澳洲奎纳纳地区的氢氧化锂建设项目达产后年产能的6%-10%。协议有效期为2020年至2025年。

深圳是科创之城，是增速最快的一线城市，也是被赋予厚望的城市，既然经济向好，没有必要为高房价的压力背锅，得不偿失，所以，调控肯定会一直保持高压状态。这是政绩问题。众所周知，房价与放贷速度以及货币供应量有关，现在两者对深圳炒房客都不利，这是政策问题，没有可能在短期内解决。

海富通基金认为，上周末利好重重，周一资本市场也给出了答案，无论是利率改革还是深圳示范区，无疑是将科创型企业提升到更重要的战略地位，这类企业也在国民经济发展中扮演着越来越重要的角色。科创板上市将满月，平均涨幅接近200%，市场对这28只已上市的企业估值看法不一。而对标同行业在中小板或创业板上市的股票，显然中小创的估值吸引力也在逐步提升，科创板也提振了市场对中小创核心品种的关注度。5G、人工智能、生物医药、高端制造等符合大国崛起方向的行业或将受益。

不过，12天以后，融创就退出了此项合作。据中央商场的公告，理由是“完成潜在交易所需要的时间过长，不能在雨润可接受的时间内完成”。与此同时，融创主要大股东融创国际出马，表示有兴趣与雨润进行接触，洽谈战略合作。到了2016年1月，这一谈判再次失败。